由高挡换入低挡后，若发动机牵阻力突然增大，车速骤降，说明换挡时机（）。

汽车拖挂由于阻力增加，发动机备功率减小，当换入高一挡后，发动机仍能处于（）的转速时，方可继续换高挡。

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汽车拖挂由于阻力增加发动机后备功率减小，当换入高一挡后，发动机仍能处于（）的转速时，方可继续换高挡。

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汽车行驶加挡后，发动机声音低沉且转速下降，或传动系抖动，则说明由低一挡换入高一挡的时机（）。

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汽车下坡换挡操作时，由高速挡脱入空挡的一瞬间，在松离合器踏板的同时，应立即加空油，降低发动机转速，迅速换入低一级挡位。

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驾驶自动挡汽车起步时，（），从P挡换入其他挡位。

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下坡高速挡换入低速挡时，加空油的大小与原有的车速.坡度大小.动作快慢有关，车速快.坡度大，动作慢时，加空油要适当。

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车辆行驶中驾驶员使用发动机的牵阻力和行车制动器，使车辆平顺减速的方法称为（）。

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车辆在雨、雪、冰冻及泥泞道路上行驶时，应运用发动机牵阻力作用和预见性制动，禁止使用（）。

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汽车在运行中，当运动阻力增大需要较大的牵引力时，应适当控制发动机转速，选用（）。

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