假设主电池完全放电，辅助逆变器可以依靠（）启动。

辅助逆变器中，蓄电池充电器输出电流由（）检测。

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辅助逆变器不工作时，蓄电池为下列哪个设备供电（）。

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辅助逆变器不工作时，蓄电池不能为下列哪个设备供电。（）

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唤醒模式下，辅助逆变器不工作，蓄电池至少提供（）分钟紧急通风电源。

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辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分，为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。

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在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持（）分钟

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两个蓄电池充电机故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。

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（）用于将辅助逆变器的主电路从1500VDC架空线上断开，并接地。

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辅助逆变器通过（）检测冷却风量。

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