判断题
A对
B错
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答案解析
略
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主梁下挠的原因之一是长期超载使用，导致主梁的疲劳。
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造成主梁下挠的原因有：（）
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超载作业会造成起重机主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、开焊。
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桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。
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桥式起重机主梁严重下挠有使小车电动机烧坏的可能。（）
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简要说明桥式起重机主梁下挠变形原因有哪些？（回答6个以上）
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桥式起重机小车于跨中起吊额定载荷主梁跨中的下挠值不得超过跨度的。
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《起重机械安全规程》规定，对于一般桥式类型起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。
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GB6067—1985《起重机械安全规程》规定，对于一般桥式类型起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的（）时，如不能修复，应报废。
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