进气系统节气门之后密封不良是造成发动机()的原因之一.
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电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封(特别是进气系统的密封性)的检验。
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同一台发动机,气门与座圈的密封环带宽度一般排气门()进气门的宽度。
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发动机二级维护前密封性能检测项目包括:气缸压缩压力、()、进气歧管真空度和气缸漏气量。
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发动机二级维护前密封性能检测项目包括:气缸压缩压力、()、进气歧管真空度和气缸漏气量。
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汽车空调系统密封不严,致使制冷剂泄露,会造成用歧管压力表检测时出现()现象。
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在检查采用空气流量计检测进气量的电控燃油喷射系统的发动机时,废气分析仪采集到以下数据: 以下哪项最可能造成以上读数?()
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进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。
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进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定能引起电控发动机加速不良。
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