LKJ系统设备互换配件应定期（）验证，上车前应进行功能试验；新设备和返修设备应测试验证后方可使用。

LKJ系统主要设备的配件保有量原则上应不少于该项设备总数的（），良好配件保有量不得低于该项互换配件总数的（）。

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LKJ专用检修测试设备实行定期检验制度，定期检验由测试设备厂家负责实施。

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LKJ系统设备Ⅱ级修要求现场作业应走（）线路到达作业现场。

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动车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅰ级修：5～12万走行公里或（）天；对应动车修程：2级修。

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机车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅲ级修：80～120万走行公里或（）年；大修或中修、二（六）年检。

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电务车载设备检测工区应设置在便于作业的机车、动车组整备场附近，具备必要的工作场地、房舍并配备（）的设施、设备和仪器仪表，备有用于故障处理的互换配件等。

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动车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅲ级修：160～240万走行公里或（）年；对应动车修程：3、4或5级修。

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动车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅱ级修级修：80～120万走行公里或（）年；对应动车修程：3、4或5级修。

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机车上安装的LKJ系统设备维修周期：Ⅱ级修级修：25～45万走行公里或（）年；对应机车修程：中修或大修、二（六）年检。

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