桥涵结构构造应便于检查和养护，根据需要设置检查设施。桥面两侧或桥梁一侧地面设置维修作业通道。桥长超过（）时，每隔3km（单侧6km）应在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道。

位于泥石流区的桥涵，应注意检查泥石流动态，（）储量和冲积扇的变化。

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斜拉桥使用的封闭钢索是用（）钢丝轧制而成，其表面封闭，构造紧密，便于运输、安装和防腐。

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时速200km的线路上，工务对桥涵设备实行三级管理，并按（）的体制，设桥梁车间与检测工区。

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框构桥涵顶进，滑板不脱最有效的办法是在滑板前用快干水泥设一道（），使之阻挡滑板前进。

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框构桥涵顶进，工作坑底板（又称滑板）下面铺10cm厚碎石；滑板表面抹一层1:3水泥砂浆并压实，其上铺设（）。

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用与桥涵、隧道、挡墙等承重结构所用砂浆，一般不得低于（）。

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木模板所用木材的规格，对于桥涵主体结构模板厚应为（）。

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用桥涵、隧道、等承重结构部分的水泥砂浆等级，一般不得低于（）。

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用于桥涵、隧道、挡墙等承重结构部分的水泥砂浆等级，一般不得低于（）。

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