A进路始端
B进路终端
C无岔区段
D道岔区段
计算机联锁按钮设置,专用的()等按钮为灰色方块。
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有延续进路的计算机联锁车站,车站值班员确认列车整列到达并停妥后,可按下坡道解锁按钮和口令“4、5、6”,延续进路()解锁。
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自动闭塞计算机联锁“总辅助”按钮属于非自复式按钮,使用后可用点压()按钮加“总辅助”按钮的办法恢复定位。
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计算机联锁车站,联锁系统进行人工切换后,会全站(场)锁闭,确认机车车列完全停止行走后,可点压()按钮进行全站(场)解锁。
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计算机联锁车站,使用引导总锁闭方式锁闭进路接入列车后,采用点压()按钮的方法取消引导总锁闭。
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计算机联锁“上电解锁”按钮只有在()时,出现全站(场)锁闭的情况下使用,其他任何时候均不可以使用。
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故障按钮为装有计数器的加封按钮(计算机联锁为带密码按钮),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()并及时通知信号工区前来加封、销记。
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计算机联锁车站错误点压始端按钮,如需取消该始端,使用()的方法均可取消该始端。
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控制台须双手同时按压两个按钮才能完成规定的操作在K5B计算机联锁设备如何进行操作?
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