温度控制阀的咸温元件内装有经严格分馏选择并具有所需熔点范围的石蜡和800目以上的紫铜粉的混合物，并按一定的比例精制而成。铜粉的主要作用是加速石蜡的热传导。咸温元件是应用石蜡从固态到液态（）的特点制造的，元件的外壳是铜的，具有良好的导热性。

东风4B型机车控制机油温度的感温元件的作用温度为（）

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机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成，安装位置可以是（）。

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机车静液压系统的温度控制阀由阀体、滑阀、弹簧调整螺钉、温度控制元件及密封件、紧固件等组成。安装在冷却水箱上，其温度控制元件直接插入冷却水中，通过管路分别与高、低压管路相连接。温度控制元件随冷却水温度的变化而变化，从而控制工作油通过温度控制阀流入低压管路的数量，达到控制（）工作的目的。

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安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反，实现对油路的开关和调节控制。

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由于感温元件对温度咸应有一定的滞后现象，因此不必要过早采用手动调整螺钉，只有在机油和冷却水温度超过正常范围一段时间，在及有确实判断感湿元件失灵就进行手动调整。

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关于东风4D型货运机车冷却风扇控制温度的说法正确的是（）。

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当管道内通往介质，法兰随着内压力和介质温度的作用，称为法兰的（）。

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夹紧装置夹紧力的作用点应尽可能对着定位元件，使其作用在几个定位元件组成的平面内，避免产生倾翻力矩和夹紧变形，以保证工件的夹紧（）。

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管道喷涂油漆时，应根据管道安装的环境条件，接触腐蚀性介质的种类、浓度和温度，选择适用的油漆。

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