利用载体催化元件测量瓦斯浓度的原理。

设催化元件r1（黑元件）作为工作元件，r2（白元件）作为补偿元件。无瓦斯时，测量电桥电路处于平衡状态，r1与r2中流过相同的恒定电流；当有瓦斯时，瓦斯与氧气在工作元件表面起反应，从而引起元件电阻增加，导致电桥失去平衡，产生一个与瓦斯浓度成正比的输出电压信号，测出此信号的大小即得瓦斯浓度的高低。

略