当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车。

当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车；当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车。

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当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车。

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TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的道岔失去表示时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。

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在道岔没表示或向（）的编组线上接车情况下，使用引导总锁闭方式引导接车。

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TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。

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当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用（）方式进行引导接车。

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当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。

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在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。

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通过引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号机内方。

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