蓄电池冬季放电超过（），便应从车上拆下进行补充充电。

蓄电池夏季放电超过（）应从车辆上取下进行充电。

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蓄电池是依靠内部的（）进行充电或放电。

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用（）测量蓄电池在强电流放电时的端电压，可以准确地判断蓄电池的放电程度。

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蓄电池长期处于放电或半放电状态，极板上产生的一种白色的粗晶粒物质是（）。

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型号为6—Q—60G的蓄电池的20h放电率的额定容量是（）。

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同一地区使用的蓄电池，冬季电解液的相对密度应比夏季高（）g/cm3。

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发电机转速在（）左右便能向蓄电池充电。

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电解液加入蓄电池之前，温度不得超过（）。

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柴油机燃油系故障的分析应从（）方面考虑。

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