船首偏荡较大的情况下，定位时最好选用什么显示方式？（）

船首偏荡较大的情况下，用雷达定位时，最好用（）显示方式。

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锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括：（） Ⅰ、锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况 Ⅱ、号灯、号型、号旗的显示情况 Ⅲ、船长的指示

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单锚泊船在大风中剧烈偏荡时，可以动车用舵使船首尽量对着风向，以缓和锚链张力和船首摆动，但当偏荡运动处在（）态势时，若动车过多，反而会加大锚链的负荷，增加走锚或造成断链的危险。

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单锚泊船在大风中剧烈偏荡时，可以动车用舵使船首尽量对着风向，以缓和锚链张力和船首摆动，但当偏荡运动处在（）态势时，若动车过多，反而会加大锚链的负荷，增加走锚或造成断链的危险。

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大风浪中的锚泊船，会产生偏荡，在什么情况下其锚链受力最大？（）

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大风浪中的锚泊船，会产生偏荡，在什么情况下其锚链受力最大（）？

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使用雷达观测定位时最好选用（）

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选用三物标雷达定位时，物标交角最好的是（）。

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选用二物标雷达定位时，物标交角最好的是（）。

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