在事故损失条文中，（）主要用于巨灾超赔合同，是对事故损失条款的补充。

（）以一次巨灾事故中多数危险单位的累积损失为再保险赔款计算基础，是险位超赔在空间上的扩展。

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某超赔再保险合同规定，分出公司每起事故承担超过2000万元后的3000万赔偿责任。在合同项下发生一次保险事故造成保险损失5500万，则再保险接受人承担的赔款总额为（）。

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某一超过10万元以后90万元的火灾险位超赔分保合同，在一次事故中有四个危险单位遭受损失，其损失分别为20万元、30万元、40万元和50万元，那么分保接受人分别摊付的金额为（）万元。

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分出公司与分保接受公司签订协议，对每次巨灾事故的累计责任损失规定一个自赔额，自赔额以上至一定限度由接受公司承担的超额赔款再保险，称作（）。

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某超赔再保险合同发生赔款1200万元，标的损余价值为200万元，向第三者追回款项是180万元,发生一笔向某再保险接受人摊回赔款220万元，则，该次事故的最后净损失是（　）

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邮递货物运输保险，又称为（），主要承保通过邮局以邮包递运的货物，因邮包在运输过程中遭到自然灾害、意外事故或外来原因造成的货物损失。

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损失补偿的范围为被保险人遭受的实际损失，主要包括保险事故发生时保险标的的（）。

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甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元，车主货物损失1500元；乙厂车辆损失900元，车上货物损失500元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任，应承担经济损失70%，适用的免赔率为15%；乙厂负次要责任，应承担经济损失30%，适用免赔率为5%。根据上述内容完成下列问题：根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行（）。

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有一超过200万元以后的500万元的超赔分保合同，订有免费一次责任恢复条款。在保险期限内，合同项下某保险标的发生了575万元的损失，分入公司在赔偿了375万元以后，分保责任仍恢复到500万元，则该再保险合同对该标的仍将继续承担的最大赔偿责任额是（）万元

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