STM天线是利用无线传输的原理来接收地面轨道信号的。

BTM天线是利用电磁感应原理来接收地面应答器的报文数据的。

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接收线圈利用（）原理保持机车上信号设备和地面信号设备间的联系。

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各设备类型轨道信息接收天线（STM/TCR天线）两路感应线圈电阻正常值应在不大于（）。

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速度传感器、雷达、轨道电路信息接收天线（STM/TCR）、JRU、供电电源等电缆的线间、对地绝缘电阻应大于（）。

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STM单元测试开关处于测试位时，会输出轨道电路载频信息并对STM天线接收功能进行检测，所以日常维护时会对测试开关采取加封，库检时不准使用。

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应答器信息接收模块（BTM）通过车载天线不断向地面发送（）的激活信号。

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无线传输单元是车载设备通过GSM-R网络与地面RBC进行消息双向传输的接口与通信控制单元，应具有消息（）功能。

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GSM-R天线用于车载设备与地面RBC之间通过GSM-R网络进行消息（）传输，应安装在列车顶部。

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200H型ATP设备中STM天线高度为（）。

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