在5年期内要对船上救生装置的降落设备和承载释放装置进行全面检查和检修，并按（）倍最大工作载荷以最快下降速度对绞车制动器的效应进行试验。

从事非短程国际航行的客船，应按主管机关要求配备足够的认可降落装置，供容纳船上一切乘员的救生艇筏，载乘其额定乘员，在一般情况下，能于（）分钟内降落水中。

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船上配备的救生艇、筏，应能在船舶发出弃船信号后，于（）时间内全部安全降落至水面。

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船上配备的救生艇、筏，应能在船舶发出弃船信号后，客船（）分钟内，货船（）分钟内载足额定乘员和属具的情况下安全降落至水面。

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对客船，救生艇筏应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起（）分钟内，载足全部乘员及属具后降落水面。

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救生艇应在救生演习中依次轮流使用，每艘救生艇、筏及其降落装置均应在每（）个月内至少扬出（）次并每年降落下水1次。

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每艘救生艇应附连于一套独立的降落装置上，该装置保持备用状态，并可在2名艇员操作下，在（）分钟内完成登乘和降落的准备工作。

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救生艇筏满足什么条件可以免配降落和登乘装置？

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救生艇及其降落设备缺陷一般会导致船舶被滞留（）

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按照《99规则》的《非国际航行海船法定检验技术规则》的规定，救生艇降落和回收装置有何要求？

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