A5°
B10°
C15°
一般情况下,船舶横摇或纵摇超过5°,直升机勉强可以降落在船舶甲板上。()
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直升机降落船舶时,船方应在降落区准备足够的灭火器。
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除客船外其他船舶的救生艇降落水面的时间不超过()
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除客船以外的其他船舶,在正常气候下,救生艇、筏和浮具降落水面的时间不超过()
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直升机降落区的明显标志是白色的“H”字。()
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夜间可使用降落伞火箭信号及手持火焰信号,以引起直升机驾驶员的注意。()
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当直升机进入视线范围内时,难船人员白天可使用降落伞火箭信号进行导引。()
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大型直升机通常不宜在船上降落,可以采用空中悬停,实施吊升作业,这时需船长亲自操船,使船首20°~30°顶风、船速()为宜。
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执行直升机降落甲板作业时应注意()。①船舶甲板人员在直升机着陆前应远离作业区,现场指挥人员应站在着陆点的下风处;②在直升机驾驶员或者绞车手显示可以安全接近的信号后,甲板上人员才可以上前协助人员上下飞机或卸下物料;③绞车手应协助船舶驾驶员管理直升机周围的人员流动;④在作业区内的人员应听从现场负责人的指挥,所有货物都应及时从直升机旁移开,并保证货堆远离直升机下冲气流的影响;⑤在飞机飞离前,甲板人员必须离开,甲板上的负责人员在向直升机驾驶员发出可以升起信号前,应检查周围是否畅通
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