多选题

飞机的着陆过程包括()

A下滑

B拉平

C上飘

D着陆

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 飞机着陆时构型需要做哪些调整?

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  • 负责飞机离场进入航路和进近着陆的管制叫做()

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  • 飞机紧急着陆和迫降时,为避免发生危险,应采取的姿势有()。

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  • 按飞机的航程远近分,有()之别。远程飞机的航程为1100公里左右,可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公里左右,近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机。

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  • 已知,某飞机结构限制的最大起飞重量为146900kg,结构限制的最大着陆重量为93800kg,最大无燃油重量为86400kg,航程用油为27500kg,油箱满油为35500kg,启动和滑行用油为1000kg。则该飞机的最大起飞重量为()。

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  • 已知某飞机情况如下,结构限制的最大着陆重量为125000kg,最大无燃油重量为108500kg,结构限制的最大起飞重量为155000kg,干使用重量为82000kg,预计航程用油为17000kg,储备燃油为5000kg。如忽略性能限制,则该飞机运行的最大起飞重量和最大业载为()。

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  • 某航班拟从甲地飞往乙地,起飞前油箱加满,燃油体积为20100升,密度为0.79kg/l。已知飞机结构限制如下,最大停机坪重量为69900kg,最大起飞重量为69300kg,最大着陆重量为58900kg,最大无燃油重量为52740kg。又知甲地机场性能限制的起飞重量为67330kg,乙地机场性能限制的着陆重量可以忽略。飞机干使用重量为34930kg,航程用油为5990kg,滑行用油250kg。则该航班从甲地出发时可以携带的最大业载为()。

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  • 某航班在巡航和进近着陆的过程中遭遇了未能预测到的大顺风影响,除了着陆重量会增大以外,还可以预见的是()。

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  • 2007年11月28日,()与世界最大的通用飞机制造公司——美国塞斯纳飞机公司合作生产162轻型运动飞机项目举行签字仪式。这是中国首次承接通用飞机包括试飞在内的全过程整机生产制造合同。沈飞集团在通用航空领域迈出了关键性一步。

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