在使用雷达距离避险线航行时，应随时操纵船舶使参考物标始终处于（）。

船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为（）

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船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法，这是因为（）。

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航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时，值班水手发现前方来船显示垂直三个黑球时，应：（）

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船舶在决定安全距离的数值时，应当考虑的因素有（）。 ①能见度情况； ②可航水域的宽度、通航密度； ③本船的船舶尺度、速度和操纵性能； ④来船的相对航速、航向、方位； ⑤他船可能采取的行动； ⑥海况、天气情况； ⑦雷达等助航设施的特性、局限性； ⑧他船的尺度、操纵性能

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采用雷达距离避险线避险时，参考物标应该选择（）。

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采用雷达距离避险线的基本条件是：（）

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采用雷达距离避险线的基本条件是（）。

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可作为雷达距离避险线的参考物标是（）。

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某船雷达天线移位，横移距离及高度变化较大时，应注意测定、校正（）数据。

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