在保证发动机各工况都能良好润滑的条件下，选用（）的润滑油，可以降低磨损，节约发动机用油。

技术状态良好的柴油机在正常工况下，排气管排出的废气是（）的气体。

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当发动机动转工况变化时，其性能指标也随之变化，所以对发动机的评价，要从多方面考察它在各种工况下的性能指标。

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保持发动机良好的技术状况，减少机油烧损量和消除漏油现象，能节省润滑油。

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为了保证发动机在冬季迅速启动，即可对进入气缸的空气或者可燃混合气进行预热，也可对发动机润滑油，冷却水进行预热。

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在正常使用条件下，活塞裙部在较好的润滑条件下，单位面积压力比较小，磨损率小于环槽。

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发动机在正常使用条件下，曲轴轴承的磨损率（）曲轴轴颈。

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发动机工作时，带动机油泵，使机油产生一定压力，连续不断地送到各磨擦表面上去，此种润滑方式称为（）。

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为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，应根据（）的最低温度选用凝固点低5℃左右的轻柴油。

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从发动机气缸工作环境和润滑条件方面分析，气缸最大径向磨损部位，一般是在面对进气门缸壁的一侧。

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