单线区间一切电话中断时，第一个列车的发车权为优先发车的车站所有，如优先发车的车站没有待发列车时，应主动用（）通知非优先发车的车站。

单线区间一切电话中断时，第一个列车的发车站，在发车前应查明区间已空闲，并在红色许可证的通知书上记明（）。

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单线一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用（）传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。

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单线区间一切电话中断时，优先发车站为（）。

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单线一切电话中断，优先发车站没有待发列车时，应主动用（）通知非优先发车的车站。

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车站一切电话中断，使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站，当闭塞设备状态良好时，需连续发出同一方向的列车时，（）可通过控制台检查区间空闲，确认前行列车确已到达前方站后，即可续发另一个列车。

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车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。

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一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。

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一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

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一切电话中断，单线按书面联络法行车时，尚未发车的车站为优先发车站。

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