A定标
B进路
C车位
连续两个分区同时存在多侧线数据时,在前一个分区内,当机车距前方信号机的距离大于等于()米,只能修改本分区侧线股道号。
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侧线发车时,机车信号显示()灯后,LKJ按股道出岔位置+列车换算长度计算出侧线控制曲线。
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列车按特定手信号引导进站时,在进站信号机前运行速度低于()km/h,按压【开车】、【解锁】。
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反方向运行时,如机车信号不能接受到反方向进站信号机地面信息码时,司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后,控制列车运行速度低于(),按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。
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连续两个分区同时存在多侧线数据时,当机车距前方信号机距离小于()米时,只能输入下分区的侧线股道号。
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列车按特定手信号引导进站时,在进站信号机前运行速度低于60km/h,按压(),开口限速61km/h,监控列车以不超过60km/h的速度越过进站信号机。
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如果未输入侧线股道号,监控装置按该站()股道、最低限速控制。
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在进站信号机外方,若地面信号显示绿灯,但机车信号显示白灯,可连续按压三次“解锁”键,将LKJ限速恢复到线路允许速度。
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如果未输入侧线股道号,监控装置按该站最短股道、()限速控制。
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