A被加速
B被减速
C被停船
D被转向
在追越过程中,两船间的方位、距离将发生变化,可能会形成“交叉会遇”格局,具体的情况可能有()。 ①两船以收敛的航向逐步地接近,追越船从被追越船正横后大于22.5°的某一方位上赶上并进入被追越船正横后22.5°之前的某一位置,即从被追越船的尾灯的光弧范围进入到舷灯的光弧范围; ②两船以平行的航向或发散的航向处于追越的格局中,当追越船进入被追越船的舷灯光弧范围之后,航向改变,以至于两船航向收敛而处于交叉态势中; ③两船以平行的航向或发散的航向处于追越的格局中,由于被追越船的航向临时改变,以至于两船各位于他船的舷灯光弧范围内,航向收敛而形成交叉态势
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前后两船处于追越过程中,发生下列哪种情况可以免除追越船责任?()
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前、后两船处于追越过程中,在下列情况中可以免除追越船责任的为()。
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前、后两船处于追越过程中,在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为()。
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关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是:()
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前后两船处于追越过程中,发生下列那种情况不可以免除追越船让路责任:(). Ⅰ、前船已停车甚至倒车 Ⅱ、前船突然显示搁浅信号 Ⅲ、在狭水道中,前船已同意追越并采取行动 Ⅳ、前船不履行保向保速义务而进行转向
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前后两船处于追越过程中,发生下列哪种情况不可以免除追越船让路责任:() Ⅰ、前船已停车甚至倒车 Ⅱ、前船突然显示搁浅信号 Ⅲ、在狭水道中,前船已同意追越并采取行动 Ⅳ、前船不履行保向保速义务而进行转向
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船舶追越时预防措施尽量保持足够的横距,深水中快速追越时,两船间应至少保持大船的()倍船长,最好能大于两船船长之和。
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下列哪项正确:() Ⅰ、若一船对本船是否在追越他船持有怀疑时,应假定是在追越 Ⅱ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且能看见他船的舷灯和尾灯,则该船应认为正处于追越之中 Ⅲ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且有时看见他船的舷灯有时看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中 Ⅳ、一船处于他船正横后大于22.5度的某一方向上赶上他船,并且只能看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中
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