停车器制动轨作用面上边缘高于基本轨面中心h=（）±8mm。

停车器是靠弹簧带动制动轨挤压车辆的车轮来起到对车辆的制动作用的。

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停车器的制动轨磨耗可以超限。

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WKT-1型可控停车器安装有（）根制动轨。

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尾部停车器是利用（），通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速、停车。

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停车器设备机械系统由制动轨、（）、油缸、油管路等设备组成。

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当有车辆进入停车器设备时，利用车辆自身的重量，通过制动轨，对溜放车组进行制动、减速。

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尾部停车器可以替代传统铁鞋（），防止车轮踏面、轨面损伤。

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停车器是靠液压泵输出液压油，通过液压油缸对车辆起到制动作用的。

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浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持3～6mm的间隙。

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