建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将区段站设在不大于（）‰坡道上。

车站一般应设在平道上，在困难条件下，可设在不大于（）的坡道上。

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站坪的线路平面设计，中间站、会让站、越行站应设在直线上，困难条件下需要设在曲线上时，应采用较大的曲线转角和较大的曲线半径。

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为了车站作业安全和运营方便，站坪应设在（）。必须设在坡道上时，站坪坡度必须保证列车在（）后能顺利启动。

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明桥面桥应设在平道上，如果必须设在坡度上时，应有充分技术经济依据，坡度不宜大于4‰

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在坡道上、车站附近及区间平道上固定支座应如何布置？

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地形条件允许时，站坪尽可能设在两端坡度较缓、升高不大的凹形纵断面顶部，以利于列车进站减速和出站加速。

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站坪设在曲线上时司机了望条件不好。（）

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站坪应尽可能设置在铁路正线的（），但困难情况下，允许将站坪布置在（）。

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无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。

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