A型式试验
B例行试验
C线路运用考核试验
D电器试验
机车高压试验的目的是对机车()和保护性能进行试验,以对机车主电路控制有关参数进行调整校核。
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检修584型电力机车制动控制柜时,分板调试插件参数性能达到标准要求:1号延时插件测试,调Wl使中点电压为()。
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检修554型电力机车制动控制柜时,分板调试插件参数性能达到标准要求:1号延时插件测试,调I指令,使1号端为()。
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ss4型电力机车制动控制柜时,分板调试插件参数性能达到标准要求:1号延时插件测试,调I指令,使1号端为()。
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检修SS4型电力机车制动控制柜时,分板调试插件参数性能达到标准要求:1号延时插件测试,调W1使中点电压为()。
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检修SS4型电力机车制动控制柜时.分别调试插件参数性能达到标准要求:1号延时插件测试,调W3使CS1电压为()。
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检修SS4型电力机车制动控制柜时,分别调试插件参数性能达到标准要求:1号延时插件测试,调W6使CS2电压为()。
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检修SS4型电力机车制动控制柜时,分板调试插件参数性能达到标准要求:合K2,CS1电压应在(6±0.3)s内由(),否则调整W2。
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检修SS4型电力机车制动控制柜时,分板调试插件参数性能达到标准要求:8号保护板测试中,K6、K5置“闭环”,I指令给最大,调W2板上使UIL。应为()。
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