A淡水泵
B海水泵
C淡水冷却器
D三通调节阀
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,感温元件可插在()
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在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大()。
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在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中,随着柴油机负荷的增大()
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在柴油机气缸冷却水控制系统中,采用WALTON恒温阀的缺点是()
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在柴油机冷却水温度控制系统中,其控制对象是()
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在采用PI调节器组成的气缸冷却水温度控制系统中,温度给定值是74℃,系统受到扰动后达到稳态时温度表指针指在72℃上,其原因是()
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在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,冷却水进口温度随符合有较大的变化,其故障原因是()。
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在TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,若小气缸中的弹簧折断,则实际水温会()
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在采用WALTON恒温阀组成气缸冷却水温度控制系统中,当水温降低时活塞的移动方向及滑板的转动方向为()。
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