A建设阶段
B设计阶段
C使用阶段
D包括从设计建设开始到产品销售的全过程
在风险矩阵评价法中,从发生偏差的频率、安全检查的频率、操作规程的执行情况、员工的胜任程度、现有防范和控制措施的有效性等方面,评价危害事件发生的可能性,取五项中分值()的分值作为其最终的L值。
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HSE是一种()进行风险分析,确定其自身活动可能发生的危害和后果,从而采取有效的防范手段和控制措施防止其发生,以减少可能引起的人员伤害、财产损失和环境污染的有效管理模式。
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加油站员工上岗前须评审或检查()结果。当进行基建、日常生产运行中各种操作、开停工、检维修作业、变更等活动前均应进行危害识别风险评价。
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风险矩阵评价法中危害事件发生的可能性E表示。
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客户开发过程中,如果客户提出的异议一时无法确定或者超出能力范围,加油站员工应()。
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在风险矩阵评价法中,从人员伤亡程度、财产损失、停工时间和对声誉的影响等四个方面,对后果的严重程度进行评价取值,取四项得分()的分值作为其最终的S值。
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在风险矩阵评价法中,确定了S和L值后,进行风险评价分级,R值在8~12,评价结果为()。
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风险评价是一个()的过程,是建立和实施HSE管理体系的核心。
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加油站应依据标准、规范的相关条款进行固定作业场所的风险评价判别。判别准则可以是定性或定量的,其修订必须得到()的批准。
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