液力传动箱起着把柴油机输出的适应机车牵引的扭矩特性改变为具有接近理想牵引特性的扭矩特性的作用。

电力传动内燃机车（）功率是指该机车各牵引电动机输出轴处可获得的最大输出功率之和。

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液力传动机车的持续速度由（）决定。

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液力传动箱的输出轴是在液传箱的（）。

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GK1C型机车是工矿用液力传动调车，内燃机车功率为（）。

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GK1C型内燃机车液力传动箱工作油储量为（）。

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在机车运行中，当柴油机转速小于（）时，可使用液力制动。

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液力传动内燃机车（）功率是指该机车每个车轴齿轮箱输入轴处可获得的最大输入功率之和。

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采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是交流的，牵引电动机是直流的。

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《列车牵引计算规程》规定，机车和客车闸瓦制动的制动传动效率均取0.85。

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