气门间隙（）会影响发动机配气相位的变化。

调整多缸四行程发动机配气相位时，如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时，可将（）。

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下列关于配气相位的说法中，正确的是（）。

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发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。

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若气门与气门导管之间的间隙太大，发动机的排气将会是（）。

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当气门间隙过大时，将会造成（）。

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当气门间隙过小时，将会造成（）。

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在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）

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工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。

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发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起（）。

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