燃油发放因密度测量，气温变化、自然损耗所出现的盈亏（）用调密度来平衡。
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综述燃油发放密度的测量方法。
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铁路为什么不采用比较准确的当天测量燃油密度为第二天发放标准的方法。
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调整燃油发放密度必须填写“燃油发放密度调整通知单”。
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要准确地确定燃油发放密度，必须每天以适当气温测定油品密度作为第二天的燃油发放密度。
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测定燃油发放密度的意义。
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测燃油密度和燃油发放密度小数点后面取几位是相同的。
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燃油发放密度调整通知单的发、抄送部门。
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燃油发放过程中流量表的使用注意事项？
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