简答题

背景:一长途高压输电线路及配电站由某施工单位承建,输电线路沿途穿越稻田和山林,变电站设在市郊支线公路旁,其变压器器身虽充氮运输,但运输用大型平板车必须经过市郊支线公路及其一座桥梁,桥梁要超载,但别无他途。变压器的二次水冷系统制造厂只供给定型设备,管路等连接部件为半成品,要在施工现场组焊安装。 【问题】 ⑴施工单位编制的线路架设施工组织设计中应包括哪些方面对外联系协调,为什么? ⑵变压器器身运输会使桥梁超载,应与哪个部门协调,协调什么内容? ⑶为做好变压器二次水冷系统的安装,施工单位应怎样与制造厂协调?

正确答案

⑴长途输电线路架设涉及杆塔的土地占用、林木砍伐、器材运输就位或导线架设时对农田、森林的损害,以及施工布点要设置器材临时堆放保管场所和作业人员的临时生活设施等方面,有时还需放炮炸石。因而要有多方面的联系和协调配合。
要与线路沿途的稻田、山林使用者及所辖政府进行协调,明确征地和损害赔偿的有关事宜。对临时的器材存放点和作业人员生活点,要与居民及所辖政府协调求得支持。如需放炮炸石要按规定通报工程所在地公安和安全管理部门,征得同意后按计划实施。
⑵变电站选点时,要考虑大型设备的运输通道,应该认为对市郊支线公路的通过能力是有预见的,否则规划方案中必将指出重修公路和重建桥梁,但对超载问题必须加以处理。
应与市郊公路支线的管理部门协调,取得桥梁承载能力的确认资料,并一起组织检查桥梁实际完好状况,在排除重新建桥的必要性后,提出桥梁加固方案,并取得双方的确认。要通知对方变压器器身通过桥梁的具体日期,以利于共同检查加固实施效果和判明变压器器身通过后桥梁是否受损,若受损,考虑补偿事宜。
⑶变压器二次水冷系统需在施工现场继续制造,施工单位应与制造厂就经济和技术两个方面进行协调。
经济方面主要是现场制造发生的费用是否包括在设备采购合同规定的价款中,如已包括,则该项费用应通过协商由制造厂支付,否则向业主索取(如工程承包合同中未作规定)。技术方面主要是明确现场制造部分的制造技术标准及其试验标准。切记不可盲目地用施工技术标准替代制造技术标准。

答案解析

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  • 协调管理在机电工程项目中的应用【案例IH420084-1】 1.背景 某厂计划拟建一条长途高压输电线路及配电站,通过招标确定该工程由具有施工总承包一级资质的电力建设企业实施总承包,为兑现投标承诺,该公司通过质量策划,编制了施工组织设计和相应的施工方案,并建立了现场质量保证体系,制定了检验试验卡,要求严格执行三检制。施工过程中遇到三方面的问题:一是输电线路沿途穿越稻田和山林,变电站设在市郊支线山地公路旁,施工布点要设置器材临时堆放保管场所,作业人员的临时生活设施,以及山地放炮作业等I二是变压器器身运输用大型平板车必须经过市郊支线公路及一座桥梁,桥梁要超载,但别无他途;三是变压器的二次水冷系统制造厂只供给定型设备,管路等连接部件为半成品,要在施工现场组焊安装。 2.问题 (1)根据对象和阶段不同,背景中编制的施工组织设计分别属于何种类型? (2)施工组织总设计由谁编制?施工组织总设计中应包含哪些内容? (3)问题(1)中,施工单位应与哪些组织进行协调?简述理由。 (4)变压器器身运输会使桥梁超载,应与哪个部门协调,协调什么内容? (5)为做好变压器二次水冷系统的安装,施工单位应怎样与制造厂协调?

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  • 某厂计划拟建一条长途高压输电线路及配电站,通过招标确定该工程由具有施工总承包一级资质的电力建设企业实施总承包,为兑现投标承诺,该公司通过质量策划,编制了施工组织设计和相应的施工方案,并建立了现场质量保证体系,制定了检验试验卡,要求严格执行三检制。其中针对专业工程施工而编制的施工方案,符合正确性、针对性、操作性、适用性和全面性要求,具体包括工程概况、编制依据、施工程序、施工方法(含技术要求和质量标准)、进度计划、资源配置计划、安全技术措施、质量管理措施、施工平面布置等内容。在工程开工前,针对本工程的施工特点,进行了全员质量培训、测工培训、质检员培训,依据工程进度进行特殊工种人员适应性培训,使教育培训覆盖率达到100%。 施工过程中遇到了三方面的问题:一是输电线路沿途穿越稻田和山林,变电站设在市郊支线山地公路旁,施工布点要设置器材临时堆放保管场所,作业人员的临时生活设施,以及山地放炮作业等;二是变压器器身运输用大型平板车必须经过市郊支线公路及一座桥梁,根据该桥梁的设计承载能力,存在超载的情况,但别无他途;三是变压器的二次水冷系统制造厂只供给定型设备,管路等连接部件为半成品,要在施工现场组焊安装。

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