点火提前角自动调节装置在转速提高，提前角。真空度下降，提前角。（）
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离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）的变化自动调节点火提前角的。
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点火提前角随发动机负荷的变化是靠真空式调节装置保证。
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随发动机转速的变化而自动调整最佳点火时刻的装置是真空式点火提前调节装置。
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学生a说，离心式点火提前调节装置能够在发动机负荷增大时调节点火提前角增大。学生b说，真空式点火提前装置的信号源来自发动机的进气管。他们说法正确的是（）。
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真空提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。
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弹簧失效是真空点火提前调节器的常见故障，使点火提前角调节过大，发动机易产生（）。
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真空调节器是怎样改变点火提前角的？
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怠速时，真空点火提前装置使点火提前角增到最大值。
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