凡新造车辆，制动机发生故障车辆以及按检修规程修理过的车辆都要用（）进行试验，以试验合格后才能交付使用。

旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认，然后联系司机对列车施行缓解后，检查（）状态，确认为抱闸故障且符合关门条件的，进行关门排风处理，按规定速度运

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车辆制动机的检修分为（）和定期检修两种。

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车辆轮辋宽度小于（）的，按铁路总公司车辆检修规程执行。

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车辆制动缸的（）会造成制动缸缓解不良故障。

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车辆检修改造后，发生（）质量差异时，经检衡后，须修改自重标记。

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凡属新造和施行（）及以上修程的车辆，均要进行单车试验。

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车辆段应按规定的（）进行列车技术作业，积极发现和处理车辆故障，防止车辆带故障运行及定检过期车上线运行。

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车辆乘务人员应按技术作业过程的规定检查车辆，并参加制动试验。

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旅客列车在运行途中，尾部车辆因制动故障关门，可运行到前方客列检处理。

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