A冲击叶片凸面
B冲击叶梢
C在叶片凹面发生气流分离
D冲击叶片凹面
废气涡轮增压器喘振的根本原因是压气机空气流量过大。
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有关柴油机废气涡轮增压器压气机喘振说法中,正确的是:()
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由于废气涡轮增压器采用离心式压气机而且空气的密度很小,所以它的工作转速一般()在状态下进行。
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由于废气涡轮增压器采用离心式压气机而且空气的密度很小,所以它的工作转速一般在()左右甚至更高。
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由于废气涡轮增压器采用离心式压气机而且空气的密度很小,所以它的工作转速一般在()左右甚至更高.
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当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()
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废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()
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废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低,但无异常噪声和振动,原因一般是() ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形
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采用单独废气涡轮增压系统的柴油机主机易发生喘振的运转工况是。()
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