A3类
B4类
C4a类
D4b类
《城市区域环境噪声标准》中规定交通干线道路两侧昼间的等效连续声级超过()即为恶化。
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《城市区域环境噪声标准》中规定交通干线道路两侧昼间的等效连续声级超过75dB即为恶化。
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穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声限值是在城市交通干线道路两侧区域限值基础上增加5分贝。
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我国现行的《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)规定了城市五类区域的环境噪声最高限值,其中城市中的道路交通干线道路两侧区域应采用的标准是()。
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铁路干线两侧区域执行的环境噪声昼夜标准值分别是()。
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交通干线道路两侧执行的城市区域铅垂向Z振级昼夜标准值分别是()。
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交通噪声测量点,应离交叉路口()距离。
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为了减少高速行驶的车辆产生的噪声对高速公路两侧单位、居民的干扰,常在高速公路的两侧架设具有一定高度的屏障。这种有效、可行的防止噪声的措施属于:().
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乡村中,独立于村庄、集镇之外的工业、仓储集中区执行的环境噪声昼夜标准值分别是()。
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