排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，传感器信号不准确，点火高压弱，（）等。

排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，触媒失效，点火高压弱，（）等。

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排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，燃油压力过高，点火高压弱，（）等。

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油耗高的故障原因有喷油器喷油故障，传感器信号不准确，点火高压弱，（）等。

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怠速过高的故障原因有传感器故障，真空漏气，喷油器故障，（）等。

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怠速过高的故障原因有传感器故障，怠速控制机构故障，喷油器故障，（）等。

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怠速过低的故障原因有传感器故障，怠速控制机构故障，喷油器故障，点火正时不正确（）等。

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怠速过低的故障原因有传感器故障，油压过低，喷油器故障，点火正时不正确（）等。

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氧传感器电压偏低，而喷油脉冲宽度高于指定值。甲说PCM可能有故障；乙说进气歧管内可能有真空泄漏。试问谁正确？（）

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怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀，喷油器工作不良，点火能量不足，（）等。

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