简答题

换用新油后,车辆显得动力不足,爬坡无力,是不是所用机油太稀之故?

正确答案

发动机动力不足,主要有燃油系统故障、机械自身故障和润滑系统故障导致,如果前两者原因导致的,即使怎样更换机油,故障未排除仍会重复此现象。但润滑系统某些故障,则有可能因为更换机油而有所改善,并不是说明后换者性能更好。

答案解析

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  • 在用发动机机油进行滤纸斑点试验时,若沉积环颜色深,扩散环较宽,沉积环与扩散环之间没有明显界限,油环颜色变黄,则说明发动机机油接近报废,应换用新油。()

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  • 在用发动机机油进行滤纸斑点试验时,若油斑只有沉积环和油环,无扩散环,沉积环乌黑、稠厚而不易干燥,则说明发动机机油已被严重污染,应立即换用新油。()

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  • 离合器分离轴承为封闭式,不能拆卸清洗或加润滑剂,若损坏应换用新件。

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  • 某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:

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  • 某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:

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  • 某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:

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  • 某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:

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  • 某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:

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  • 某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:经解体自动变速器发现摩擦盘片较干燥,均有严重磨损,那么重点检查的部位是()和()。

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