列车在地下隧道发生火灾被迫停车后，如果火灾发生在列车中部，应采取前后两端同时疏散乘客，驾驶员打开车辆前端疏散门，并通过列车广播指引乘客打开后端疏散门，或在确保自身安全前提下到后端疏散乘客。

在隧道中运行的列车发生火灾时，为避免乘客恐慌，驾驶员应就地停车，组织救援。

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列车驾驶员在地下区间运行中，发现（）情况时，应果断停车。

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列车驾驶员在地下区间运行中，发现（）情况时，不一定需要立即停车。

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联络通道的主要作用是在列车与区间遇火灾等灾害、事故停运时，供（）由事故隧道向无事故隧道安全疏散。

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列车在区间发生重大火灾，且列车无法前行时，乘务员应当（）。

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司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。所采用的音响信号描述正确的是（）。

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列车在车站停车后，司机应监视乘客乘降情况，确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、（）后，方可发车。

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列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。

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发生火灾后，正确报火警的操作是（）。

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