参加道口联控的车站，在列车通过和发车前，必须与道口进行联控，没有得到道口人员应答时，（）发出列车，对通过列车还应通知司机注意运行。

遇临时停电，在发车站已改变基本闭塞法，当列车接近接车站前供电恢复时如何引导接车？

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6502型电气集中车站，人工解锁有通过列车的正线发车进路时，必须（）解锁。

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（），列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。

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单线区间两端车站，发车站向区间发车前必须办理（）。

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四显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，超长列车头部越过发车进路信号机发车的行车凭证为（）。

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双向自动闭塞的监督区间表示灯，当列车完全进入接车站，区间空闲（）后，发车站未办理发车进路时灭灯。

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车站值班员取消发车进路时，当发车人员已显示发车指示信号而列车尚未起动时，必须先通知（）收回行车凭证后，再取消发车进路。

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64D型半自动闭塞，列车由发车站出发压上发车方面的轨道电路时，接车站控制台接车表示灯显示（）。

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三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。

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