电控阀打开控制风路，一路开启（），一路去温度调节阀，入口控制风压不小于550KPA。

风扇偶合器的应急位控制是经充油电控阀开启高温侧百叶窗，控制风经应急电控阀直通充油调节阀的手动进风口，风扇（）旋转。

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当机油温度升至（）时，温度继电器动作，接通低温侧百叶窗电控阀，开启低温侧百叶窗。

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机车前后方向撒砂由（）组电控阀分别控制。

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中继阀的总风遮断阀受自阀的客货车转换阀控制，置于客车位时，自阀手把在前两位呈开启状态，后五位呈关闭状态。

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风扇偶合器的“0”位控制是直将控制风路切断，侧百叶窗不开，风扇（）。

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当机油温度下降到（）时，低温侧百叶窗电控阀断电断风，低温百叶窗关闭。

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分配阀紧急放风阀开启主要是由（）来实现的。

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当高温水温度下降到（）时，温度继电器断开电路，充油电控阀断电断风，高温百叶窗关闭，风扇停止运转。

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紧急限压阀正在缓解状态时，止阀是依靠（）压力空气“吹开”止阀而开启阀口的。

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