轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的（）是否错动来判断。

套装轮箍时，在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用？

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轮箍和轮心的配合过盈量，要严格控制在（）之间。

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机车在运行途中发生轮毂弛缓，不能将轮箍和轮芯烧焊在一起，维持运行。

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检查轮对时，弛缓线应清晰无错位，轮箍无（）。

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轮箍使用报废限度为（）mm。

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轮箍与钢轨顶面接触部分称为（）。

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轮箍上防缓线的颜色为（）。

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轮箍加热应均匀，温度不许超过（）℃。

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轮箍踏面的损伤形式有哪些？原因是什么？

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