闸瓦与闸瓦托是依靠（）连接固定在一起。

闸瓦与闸瓦托是依靠闸瓦插销连接固定在一起。

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闸瓦与闸瓦托采用（）连接。

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对编入货物列车中的（），列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。

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闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。

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全车只有一个制动缸，在制动缸和各闸瓦之间有（）杠杆和拉杆联结到一起散开布置在整个车架下面的，称为“散开式”。

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闸瓦与闸瓦托组装有何技术要求？

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简述闸瓦与闸瓦托组装后的技术要求？

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闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（）时卸下修理，裂纹时更换。

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闸瓦总压力与车辆重量之比值叫（）。

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