为防止由于凝汽器壳体和管束间的热膨胀破坏胀管处的密封，壳体两端无需补偿。（）

在疏水扩容器的壳体上部内设有（），当疏水扩容器工作时喷水，使疏水扩容后的蒸汽温度降低，然后排入凝汽器的汽侧。

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凝汽器真空破坏阀布置在（）处。

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机组跳闸时，应将（）快速开启，将大部分冗余蒸汽引入凝汽器，防止机组超速。

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当停机后长期停运时，必须把凝汽器内的冷却水、凝结水排净，防止（）。

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在顺流管束内，凝结水按蒸汽流动方向流动，因此该管束为（）管束。

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凝汽式汽轮机的油封系统是为了防止蒸汽漏出造成工质损失，恶化运行环境。（）

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在逆流管束内，凝结水流动方向与蒸汽流动方向相反，因此称该管束为（）管束。

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双联滤油器壳体采用（），滤芯为一个折叠式滤芯。

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在非冰冻时期，运行中要比较排汽温度和凝结水水温的差值，调整顺流、逆流凝汽器风机转速，使过冷度保持在一定范围内，一般为（）℃左右。

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