简答题

为什么调节有功功率应调节进汽量,而调节无功功率应调节励磁?

正确答案

这个问题主要是针对绕组流过无功电流或有功电流的影响而言。我们先讨论当绕组流过有功电流的情况。如下图所示,定子绕组内流过有功电流,它的方向就是说与电动势的方向一致,这个电流在磁场中要受到力矩F1的作用,而定子又是固定不动的,因而相当于转子受到F2这个力矩的作用;对于转子来讲,这是一个阻力矩,有功电流越大,阻力矩越大。因此,要求原动机输出力矩加大,这就需要调大进汽量。
我们再来说当流过无功电流时的情况。以感性电流为例,如图所示,感性电流滞后电动势90°,设电流在B1—B2内流过,此时,它所受力矩F1在水平方向,相对于转子力矩F2也只是起压紧绕组而已,因此对原动机的进汽量无关,然而此时电枢反应相当强烈,定子绕组产生一个反向于转子的磁场,对转子磁场起削弱作用,它的无功减少,端电压降低,此时需要加大励磁电流。容性电流的作用与感性相反。

答案解析

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