充气效率越（），表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多。

充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就（），发动机所发出的功率就（）.

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压缩比大，则（）减小，留在气缸内的残余废气量相对（），充气效率（）。

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进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门（），排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。

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充气效率越大说明（）

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在气动系统中，气缸工作、管道输送空气等均视为（）；气动系统的快速充气、排气过程可视为（）。

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柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。

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柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。

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火花塞两电极之间的距离越大，气缸内的压力越低、温度越低，则所需击穿电压高。

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通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。

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