简答题

所有屏蔽门故障不能关闭时,该如何处理?

正确答案

1)司机
发现所有屏蔽门不能关闭,尝试手动1仍不能关闭后通知车站:“XX站台所有屏蔽门不能关闭”,报告行调。
发车时,司机报告行调并得到同意后凭车站“好了”信号RM动车。
随后车站派人前往站台协助处理,按《屏蔽门故障应急处理程序GDY/QW-AZ-YJ-14》5.3.1.3条规定在PSL上打屏蔽门旁路接发列车,后续列车司机凭车站“好了”信号以ATO/SM模式出站。
动车时注意确认车门与屏蔽门之间的空隙安全。
2)站台岗
列车客室门关闭时,广播通知站台乘客离开屏蔽门,防止乘客抢上抢下;客室门关闭,确认站台安全后,向司机显示“好了”信号,并密切注意站台乘客的动态,确保乘客安全。
客车离开站台后,每节车厢对应的屏蔽门保持一对常开,加强对站台的监控,防止在没有客车停站时乘客进入开启的屏蔽门而掉下遂道。
报告行车值班员。
3)行车值班员
报告行调:“XX站XX站台所有屏蔽门不能关闭”。
通知值班站长、厅巡、客运值班员前往协助处理故障屏蔽门;按5.3.1.3条规定在PSL上打屏蔽门旁路解除互锁,若所有门不能关闭,应增派2人到站台防护。
通知环调,环调通知站务检修人员处理,如不能处理好,通知维调组织抢修。
维修人员到达现场后,根据车站的客流情况,指示维修人员进行抢修,并通知站台岗。
接到站台岗抢修完毕的通知后,向行调汇报。
4)行调
通知司机注意掌握好关门动车时机。
通知全线司机进入该车站加强了望,注意安全。

答案解析

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