汽轮机排汽温度和凝汽器冷却水出口温度之差，称为凝汽器的（）。

凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为（）。

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汽轮机排汽压力下对应的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）

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汽轮机排汽温度超过规定能造成凝汽器冷却水管胀口松动，引起凝汽器泄漏。（）

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凝汽器端差是指排气压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。

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一台功率为20000KW的纯凝汽式汽轮机，其汽耗率为3.3KG/KW.H，凝汽器内压力为0.005MPA，汽轮机排汽干度为0.9，在凝汽器中全部凝结为饱和水.已知冷却水进入凝汽器的温度为10度，凝汽器出口水温为18度，水的比热为4.187KJ/（KG/H），求冷却水量Q.

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汽轮机排汽温度和凝结水温度之差，称为（）。

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凝气器端差是指汽轮机排气压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差。（）

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汽轮机排汽与冷却水出口温度之间的差值，为（）。运行中，机组负荷不变时，钛（铜）管结垢，漏入空气，冷却水量不足，会使（）。

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凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。

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