单选题
A3～7
B0
C1
正确答案
答案解析
略
相似试题
在发动机处于冷态或预热不够充分，发动机没有达到正常工作温度的状态下测得的尾气参数，对故障没有分析价值。
判断题查看答案
发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据（）信号对喷油时间进行修正。
填空题查看答案
国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：四缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
单选题查看答案
国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
单选题查看答案
大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（）
判断题查看答案
一般情况下，发动机工作温度低，冷却液温度传感器的信号电压高，一般为（）V。
单选题查看答案
电动机轴承安装时应用油煮或涡流加热，加热温度一般在（）℃之间，使其膨胀后于热状态套入轴上，不准冷状态下打入。
单选题查看答案
发动机冷却水的正常工作温度一般为80℃--90℃。
判断题查看答案
水温表的作用是指示发动机冷却水的温度，在正常情况下，水温表指示值应为（）℃。
单选题查看答案