若安装磁罗经时基线偏左2°，当罗航向为032°时，罗经差为＋2°，测得某物标舷角为65°（左），则该物标真方位为（）。

若安装磁罗经时基线偏右2°，当罗航向为032°时，罗经差为－2°，测得某物标舷角为65°（左），则该物标真方位为（）。

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已知磁差Var＝2°W，罗经差1°W，磁航向000°，则真航向为（）

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船舶摇摆时，当磁罗经航向接近正北或正南时，为减少磁罗经罗盘来回摆动幅度，便于读取航向，可用（）进行校正。

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真航向000°，磁差（Var）10°E，自差（Dev）2°W，则磁罗经航向为（）。

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船正平时，磁航向为正北或正南，为减小磁罗经的自差值，可用（）进行校正。

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船正平时，磁航向为正东或正西，为减小磁罗经的自差值，可用（）进行校正。

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磁罗经灵敏度的检查是在（）时，用（）将罗盘向左向右侧引2°～3°，然后查看罗盘是否恢复原航向。

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某船罗航向045°，该地磁差2°W，罗经自差1°E，该船左正横物标真方位为（）。

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在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于东北航向，测得自差为东自差，则两软体球（片）之间的距离应（）。

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