由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流,故其方向与低压电流方向相反。
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由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流,故其电流方向与低压电流方向相反。
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将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器()。
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点火线圈低压电变成高压电的原理是什么?
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电动机定子线圈和转子线圈交流耐压试验,对于低压电机1000伏,历时1分钟,对于高压电动机为3倍的额定电压,历时1分钟。
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在发动机点火系中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同完成的。
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蓄电池点火电路中,当低压电路接通时,可以使高压线圈感应出()V左右的电动势。
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蓄电池点火电路中,当低压电路切断时,可以使高压线圈感应出()V左右的电动势。
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发动机高速运动时,由于低压电流较小,点火线圈附加电阻温度(),阻值迅速(),从而使低压电流相应增大,保证了高压电的产生。
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